Einfache Problemlösung für Ihren Gasmotormäher
Gasbetriebene Rasenmäher können Probleme haben und müssen gewartet werden. Hier sind einige allgemeine Szenarien, die ein Gas- Rasenmäher passieren kann und wie sie gelöst werden können, nach Cub Cadet.
Motor wird nicht kurbeln
Wenn der Motor nicht ankurbelt, sollten Sie zunächst sicherstellen, dass alle Sicherheitsfunktionen ordnungsgemäß funktionieren. Stellen Sie sicher, dass das Mähwerk nicht eingeschaltet ist, die Feststellbremse eingeschaltet ist und Sie auf dem Rasenmäher sitzen, wenn es sich um einen Rasenmäher handelt.
Wenn einer der Sicherheitsschalter aus ist, startet der Rasenmäher nicht.
Die Batterie kann auch das Problem sein. Manchmal können sich die Batteriekabel von den Batteriepolen lösen. Das schwarze negative Batteriekabel muss fest mit der negativen Batterieklemme verbunden sein und das rote positive Batteriekabel sollte sicher mit der positiven Batterieklemme verbunden sein.
Wenn Sie ein Hydrometer haben, testen Sie die Batterie, um ihren Zustand festzustellen. Eine vollständig geladene Zelle wird eine spezifische Dichte von 1.250 messen. Wenn die Batterie in Ordnung ist, suchen Sie die Sicherungshalter und überprüfen Sie, ob eine Sicherung durchgebrannt ist. Informationen zur Position des Sicherungshalters finden Sie in der Bedienungsanleitung. Auf lose, blanke oder eingeklemmte Kabel prüfen und alle durchgebrannten Sicherungen durch eine geeignete Ampelsicherung ersetzen.
Motor dreht, aber startet nicht
Wenn der Rasenmäher nicht startet, überprüfen Sie den Kraftstoffstand. Der Motor feuert nicht, wenn im Vergaser nicht genug Kraftstoff vorhanden ist.
Es ist auch möglich, dass die Kraftstoffleitung verstopft oder blockiert ist. Reinigen Sie die Leitung und ersetzen Sie den Kraftstofffilter, um dieses Problem zu lösen. Stellen Sie sicher, dass der Gashebel und / oder der Choke in der richtigen Position sind. Diese Position kann von Modell zu Modell des Rasenmähers variieren. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung für die richtige Positionierung der Drosselklappe und der Drosselklappe für den betreffenden Rasenmäher.
Defekte Zündkerzen oder unterbrochene Kabel können auch dazu führen, dass der Motor angelassen wird, aber nicht anspringt. Führen Sie a
Diagnose an der Zündkerzenkabelverbindung mit einem Zündkerzentester, um festzustellen, ob irgendwelche Stecker defekt sind.
Reinigen Sie den Spalt, stellen Sie sicher, dass er richtig eingestellt ist, oder ersetzen Sie defekte Zündkerzen.
Motor raucht
Die häufigste Ursache für das Rauchen eines Motors ist zu viel Öl. Untersuche den Ölstand und
Entfernen Sie überschüssiges Öl, wenn es überfüllt ist. Das Problem sollte verschwinden, sobald das überschüssige Öl abbrennt. Wenn die
es besteht die Gefahr, dass der Motor sein Vakuum im Kurbelgehäuse verliert. Verlust des Kurbelgehäuses
Unterdruck kann auch durch einen gebrochenen oder falsch sitzenden Ölmessstab, Ölmessstab oder Ventildeckel verursacht werden
B. eine defekte Motorentlüftungsbaugruppe oder andere interne Motorschäden. Ersetzen Sie defekte Teile
um den Unterdruck im Kurbelgehäuse wiederherzustellen.
Ungewöhnliche und übermäßige Vibration
Klingen , Riemenscheiben und Spindeln sollten nicht verbogen oder beschädigt werden. Das Mähen über einen großen Gegenstand wie Steine, Wurzeln, Kanalisationsdeckel usw. kann zu Schäden an den Teilen führen. Beschädigte Teile sollten ersetzt werden. Ein verdrehter oder beschädigter Gürtel kann auch der Schuldige sein. Alle Riemen sollten in guter Form und richtig verlegt sein. Tauschen Sie den Riemen aus, wenn er reißt oder Anzeichen von Verschleiß aufweist.
Vibrationen können auch durch lose oder fehlende Befestigungsschrauben, den Motor bei niedriger Drehzahl oder durch ein falsch eingestelltes Mähwerk verursacht werden.