Fiberglas oder Acryl Badewannen und Duschen sind einfach zu installieren und sind oft weniger teuer als andere Optionen, wie eine gusseiserne Badewanne oder Keramikfliesen Duschkabine, so dass sie ein Favorit für preisbewusste Hausbesitzer. Mit der Zeit können die Acryl- oder Glasfaseroberflächen jedoch verbeult oder gerissen werden, oft aufgrund der Biegung der Wände der Vorrichtung im Laufe der Zeit. Scharfe Schläge können auch Löcher in Fiberglas oder Acryl dellen, knacken oder stanzen.
An dieser Stelle stehen verschiedene Optionen zur Verfügung, darunter der Austausch der Badewanne oder der Dusche durch den Großhandel oder die Installation eines neuen Liners in der alten Wanne oder Dusche.
Aber eine Lösung, die viel kostengünstiger ist, ist das Füllen des Risses oder Lochs mit einem Fiberglas / Acryl-Reparatur-Kit. Diese Materialien umfassen epoxidähnliche Materialien, die den Verbindungen ähnlich sind, die als Füllstoff bei Karosseriereparaturen verwendet werden. In der Tat verwenden einige Leute diese Automobilkörperfüller, um Reparaturen an Wannen und Duschen oder sogar Waschbecken und Toiletten durchzuführen.
Acryl / Fiberglas-Reparatur-Kits
Anstatt eine Fahrzeugkarosseriefüller zu verwenden, ist es jedoch besser , ein Reparatur-Kit zu kaufen , das werkseitig auf Ihre Badewanne oder Dusche abgestimmt ist. Diese Kits haben eine Füllpaste, die bereits getönt ist, um sie an die Farbe Ihrer Leuchte anzupassen, und enthalten viel von dem, was Sie für die Reparatur benötigen - es sind nur ein paar zusätzliche Werkzeuge und Materialien erforderlich. Ein einzelner Satz kann genug Material zur Verfügung stellen, um mehrere Reparaturen durchzuführen.
Ein Hersteller von Fiberglas / Acryl-Reparatur-Kits (aber nicht der einzige) ist Multitech Products, die viele der offiziellen Reparatur-Kits von den Sanitärhersteller selbst verkauft.
Es gibt viele Reparatur- und Oberflächenersatzprodukte, also treffen Sie Ihre Wahl sorgfältig. Für einfache kosmetische Reparaturen finden die meisten Leute, dass ein Pasten-Fiberglas / Acryl-Kit einfacher zu verwenden ist als ein Spray-Produkt.
Paste-Kits können enthalten:
- Grundierpaste und Katalysator
- Aufhellende und verdunkelnde Toner
- Reib- oder Poliermittel
- Nass / Trocken-Schleifpapiere
Einige Arten von Produkten enthalten auch eine klare Deckschicht, die besprüht oder gebürstet wird.
Du wirst brauchen
- Acryl / Fiberglaspasten-Reparaturset, farblich auf Ihre Leuchte abgestimmt
- Allzweckmesser
- Bohrmaschine mit kleinem Trommelschleifer oder Schleifscheiben
- Nass / Trocken-Schleifpapiere (220-, 320-, 400- und 600-Körnung)
- Nagellackentferner oder Acetat
- Saubere Tücher oder Papiertücher
- Heißluftpistole
- Buffing Motorhaube
- Schutzhandschuhe
- Beatmungsmaske
Achtung: Bei dieser Reparatur wird ein Epoxy-Füller verwendet, der gefährliche Dämpfe enthält. Eine gute Belüftung ist ebenso erforderlich wie die Verwendung einer zugelassenen Beatmungsmaske. Befolgen Sie immer die Empfehlungen des Kit-Herstellers für Sicherheitsmaßnahmen.
Wie man einen Paste-Typ Acryl- / Fiberglasreparatur-Installationssatz verwendet
- Verwenden Sie ein scharfes Gebrauchsmesser, um eine V-Form um die Ränder des beschädigten Bereichs zu formen. Stellen Sie sicher, dass Sie die Farbschicht des Acryls oder Fiberglases in die Struktur darunter schneiden. Normalerweise bedeutet dies, zwischen 1/16 und 1/4 Zoll zu schneiden. Wenn die Oberfläche sehr hart ist oder der beschädigte Bereich sehr groß ist, erleichtert eine Schleiftrommel oder Schleifscheibe, die an einem Bohrer oder Dremel-Werkzeug angebracht ist, diese Vorbereitung. Die Seiten des beschädigten Bereichs schräg stellen, damit die Füllpaste gleichmäßig aufgetragen werden kann.
- Wischen Sie die Oberflächen mit Lappen oder Papiertüchern sauber, und verwenden Sie Schleifpapier mit Körnung 220, um den gesamten Reparaturbereich leicht aufzurauhen. Diese leichte Aufrauung hilft der Paste, an der beschädigten Stelle zu haften.
- Reinigen Sie den Reparaturbereich mit Nagellackentferner oder Acetat. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie den Bereich gut lüften und eine Beatmungsmaske verwenden. Tragen Sie Schutzhandschuhe für die folgenden Schritte.
- Übertragen Sie eine kleine Menge Pastenfüller aus dem Kit in einen der mitgelieferten Mischbecher. Wenn nötig, verwenden Sie den Aufhellungs- oder Verdunkelungstoner, um die Farbe an Ihre Badewanne oder Dusche anzupassen (dies ist meistens bei weißen Wannen oder Duschen erforderlich).
- Fügen Sie das Katalysatormittel der Paste in dem vom Hersteller empfohlenen Verhältnis hinzu. Mischen Sie die Zutaten gründlich zusammen, um die aktivierte Füllpaste zu bilden.
- Tragen Sie die aktivierte Pastenmischung mit dem mitgelieferten Mischstäbchen auf den Reparaturbereich auf. Stellen Sie sicher, dass die beschädigte Stelle vollständig gefüllt ist. Überfüllen Sie den Patchbereich etwas; es wird später bündig geschliffen.
- Lassen Sie die Paste eine Stunde lang aushärten oder gemäß den Anweisungen des Kits. Eine Heißluftpistole kann verwendet werden, um diese Trocknungszeit zu beschleunigen.
- Verwenden Sie nasses / trockenes Sandpapier, um den Reparaturbereich mit der umgebenden Oberfläche zu verschmelzen. Die besten Ergebnisse werden erzielt, wenn Sie in mehreren Stufen mit immer feinerem Schleifpapier schleifen. Beginnen Sie mit 220er Körnung und fahren Sie dann mit Schleifpapier mit 320, 400 und schließlich 600er Körnung fort. Wenn Sie Sand schleifen, tropfen Sie Wasser auf den Schleifbereich mit einem feuchten Lappen, um die Oberflächen zu schmieren.
- Entfernen Sie den Schleifstaub und verwenden Sie dann die im Kit enthaltene Polierpaste, um den Reparaturbereich mit dem umgebenden Material zu polieren und zu verblenden. High-Speed-Schwabbeln wird die besten Ergebnisse erzielen - eine Schwabbelhaube, die an einer Bohrmaschine oder einem Automobil-Schwabbelwerkzeug angebracht ist, ist eine gute Wahl.
- Wenn Ihr Kit eine klare Deckschicht enthält, tragen Sie diese jetzt gemäß den Anweisungen des Kits auf.
Gemacht geduldig und gemäß den Anweisungen sollte die Reparatur zu Ihrer Fiberglas- oder Acrylwanne oder -dusche fast unmöglich sein, vom Rest der Befestigung zu unterscheiden.