Ersetzen von Garagentorfedern

Die Reparatur von Garagentorfedern beinhaltet fast immer den vollständigen Austausch der Federn. Dies liegt daran, dass die Federn normalerweise ihre Arbeit gut machen, bis zu dem Punkt, an dem sie vollständig versagen; das heißt, wenn sie brechen. Die Federn sind Teil des Garagentors selbst, nicht der Garagentoröffner. Was Federn machen, ist es viel einfacher, die Tür zu heben und zu senken. Sie halten im Allgemeinen eine lange Zeit an, aber all das Heben, durch all diese Wetteränderungen, neigt dazu, das Metall zu schwächen und führt zu einer Pause.

Der Vorgang zum Auswechseln von Garagentorfedern hängt von der Art der Federn ab und davon, ob Sie die Arbeit selbst durchführen oder vermieten. Die folgende Diskussion wird Ihnen zeigen, wie Sie mit einer gebrochenen Feder umgehen, welche Art von Federn Sie haben und welche Arbeiter die Arbeit machen sollen.

Wie man einen Frühling kennt, hat gebrochen

Die meisten Menschen merken nicht, dass ihre Garagentorfeder gebrochen ist, bis sie versuchen, die Tür anzuheben, oder sie bemerken, dass ihr automatischer Türöffner viel mehr Lärm macht als sonst oder dass es nicht sehr reibungslos funktioniert. Garagentore können mehrere hundert Pfund wiegen, und wenn nur eine der beiden Türfedern bricht (in der Regel bricht immer nur eine), fühlt sich die Tür plötzlich so schwer wie ein Lastwagen. Federn brechen normalerweise, wenn sie voll belastet sind - gestreckt oder unter Spannung verdreht - und klingen wie ein Schuss. Wenn du zu Hause bist, wenn das passiert, wirst du es wahrscheinlich hören und nicht wissen, was es ist.

Aber die schwere Tür ist unverkennbar.

Sicherheitswarnung

Wenn Sie einen Garagentoröffner haben und Sie vermuten, dass eine Feder gebrochen ist, trennen Sie den Öffner nicht von der Tür (durch Ziehen des roten Notauslösehebels), während die Tür geöffnet ist. Wenn Sie das tun, kann die Tür unter ihrem fast vollen Gewicht zusammenstürzen, ohne dass etwas dagegen spricht.

Dies ist eine äußerst gefährliche Situation. Es ist nie sicher, die Tür offen zu lassen, wenn eine Feder gebrochen ist, weil jemand versuchen könnte, die Tür zu schließen, ohne zu merken, wie schwer sie ist. Oder sie könnten den Notlösegriff am Öffner ziehen.

Wenn Sie die Tür offen lassen wollen, bis Sie Reparaturen vornehmen können, blockieren Sie die Türschiene auf beiden Seiten, damit sich die Tür nicht bewegen kann, und ziehen Sie den Garagentoröffner (falls vorhanden) ab. Wenn du die Tür schließen willst, kannst du versuchen, sie mit dem Öffner zu schließen, um sicherzugehen, dass nichts in der Tür ist, falls etwas schief geht. Dies wird jedoch den Öffner etwas belasten. Alternativ können Sie einige starke Helfer haben, die die Tür halten, während Sie den Öffner trennen und die Tür vorsichtig manuell schließen; wieder wird es sehr schwer sein.

Arten von Garagentorfedern

Die meisten Garagentore haben eine von zwei Arten von Federn: Torsion und Extension. Torsionsfedern sind Hochleistungsfedern, die an einer Metallstange befestigt sind, die parallel zur Tür direkt über der Türöffnung verläuft. Diese Federn werden mit einer Drehbewegung belastet oder gespannt. Wenn die Tür schließt, ziehen Kabel, die an den unteren Ecken der Tür angebracht sind, an Rollen, die an den Enden der Metallstange befestigt sind, an der die Federn befestigt sind.

Die Riemenscheiben drehen die Stange, die die Federn verdreht und Spannung erzeugt. Wenn die Tür geöffnet wird, entspannen sich die Federn und helfen dabei, die Tür anzuheben.

Zugfedern sind lange, leichtere Federn, die senkrecht zur Tür verlaufen und oberhalb der horizontalen Abschnitte der Türschienen montiert sind. Diese Federn werden durch Streckung unter Verwendung von Kabeln und Riemenscheiben wie beim Torsionssystem gespannt. Da die Zugfedern lediglich zwischen zwei Halterungen aufgehängt sind (sie sind nicht an einer Stange montiert, wie Torsionsfedern), müssen sie ein Sicherheitskabel haben, das durch jede Feder verläuft. Dies hilft, die Feder im Falle eines Bruchs zu halten. Ohne das Sicherheitskabel ist eine Feder, die unter Spannung bricht, ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko. Wenn Sie alte Federn haben, die keine Sicherheitskabel haben, sollten Sie Sicherheitskabel installieren, auch wenn Sie die Federn nicht ersetzen.

Zu DIY oder nicht zu DIY

In der Heimwerkerwelt gibt es eine gemeinsame Empfehlung für die Reparatur von Garagentorfedern: Überlassen Sie es immer den Profis. Das ist ein guter Ratschlag, aber es ist nicht so hart und schnell, wie die meisten Quellen behaupten. Tatsache ist, dass ein handlicher Eigenheimbesitzer, der mit Werkzeugen kompetent ist und ein grundlegendes Verständnis von mechanischen Systemen hat, beide Arten von Garagentorfedern ersetzen kann. Die Verfahren sind ziemlich einfach, aber sie beinhalten viele Schritte, die in der richtigen Reihenfolge ausgeführt werden müssen, genau wie es die Profis tun. Es ist auch wichtig, dass Sie die passende Ersatzfeder erhalten. Wenn Sie denken, dass Sie der Aufgabe gewachsen sind, sehen Sie sich die Online-Tutorials von Garagentorprofis an, um zu sehen, was dabei herauskommt. Es gibt hilfreiche Videos, in denen erklärt wird, wie man seine alten Federn misst und die richtige Größe des Ersatzes bestellt und wie man den Job von Anfang bis Ende erledigt.

Heimwerker werden in der Regel davon abgehalten, mit Torsionsfedern zu arbeiten, da die eingebauten Federn immer unter Spannung stehen . Um eine Torsionsfeder sicher zu entfernen, müssen Sie die Spannung kontrollieren, indem Sie die Feder mit einer massiven Metallwicklung halten, dann die Feder von der Stange lösen und die Feder mit zwei Wickelstangen manuell abwickeln. Die Feder ist potentiell gefährlich, bis sie vollständig abgewickelt ist. Im Gegensatz dazu haben Zugfedern wenig oder keine Spannung, wenn das Garagentor vollständig geöffnet ist.

In jedem Fall ist das Arbeiten mit großen, schweren Federn (ganz zu schweigen von großen, schweren Türen) von Natur aus gefährlich. Treffen Sie immer Vorkehrungen, um Verletzungen zu vermeiden, wenn eine Feder plötzlich rutscht, sich löst oder bricht, und achten Sie immer darauf, was von der Spannung einer Feder beeinflusst wird: Riemenscheiben, Kabel und Türen.