Eine Antwort auf die alte Debatte über AC und MPG
Es ist etwas, worüber Sie wahrscheinlich mit Ihrem Ehepartner oder anderen Passagieren auf langen Autofahrten gestritten haben: Was verbraucht mehr Gas, kühlt das Auto, indem es die Fenster herunterrollt oder die Klimaanlage laufen lässt (natürlich mit den Fenstern)? Wenn Sie sich für Ersteres einsetzen würden, hätten Sie nach vielen Quellen Recht. Der Unterschied im zusätzlichen Kraftstoffverbrauch zwischen den beiden Methoden variiert jedoch je nach Fahrzeugtyp und Fahrgeschwindigkeit.
Wenn Sie auf diese Faktoren achten, können Sie den Gasverbrauch mit beiden Kühlmethoden minimieren.
Windows kann ein Drag sein
Wenn Sie das Fenster herunterrollen, verringert sich der Benzinverbrauch, da der Windwiderstand oder Widerstand erhöht wird. Der Widerstand deines Autos ist die Menge an Widerstand, die es der Luft beim Fahren gibt. Autos, die glatt und niedrig zum Boden sind (wie Sportwagen oder Elektrofahrzeuge), haben vergleichsweise weniger Luftwiderstand, was zu einem besseren Benzinverbrauch beiträgt. Große, große Autos und Lastwagen mit kastenförmigen Formen haben viel mehr Widerstand, was zu relativ geringen Benzinverbrauch beiträgt.
Fahren mit den Fenstern nach unten erhöht den Widerstand eines Fahrzeugs, aber das ist relativ zum Design des Autos und wird von der Geschwindigkeit des Autos beeinflusst. Einfach gesagt, ein großer, großer SUV schiebt eine Menge Luft, während er sich bewegt. Offene Fenster in diesem Fahrzeug können den signifikanten Gesamtwiderstand relativ wenig erhöhen. Im Gegensatz dazu ist ein niedriger, schlanker Roadster für viel weniger Widerstand ausgelegt, und das Öffnen der Fenster kann den Gesamtwiderstand in einem größeren Verhältnis erhöhen.
Geschwindigkeit ist ein weiterer Faktor, da der Widerstand von offenen Fenstern mit höherer Geschwindigkeit zunimmt. Dies gilt für jedes Auto, und das Öffnen Ihrer Fenster verbraucht mehr Gas bei Autobahngeschwindigkeiten als bei der Fahrt in der Stadt.
Die Ergebnisse sind In: AC ist Out
In einer oft zitierten Studie der Society of Automotive Engineers (SAE) verglichen Forscher die Kraftstoffeffizienz von zwei großen Fahrzeugen - einem SUV mit einem 8,1-Liter-Motor mit 8 Zylindern und einer Limousine mit einem 4,6-Liter-Motor mit 8 Zylindern - bei niedrigen, mittleren und hohen Geschwindigkeiten.
Beide Fahrzeuge hatten den besten Benzinverbrauch, als ihre Klimaanlage ausgeschaltet war und die Fenster aufgerollt waren (keine Überraschung). Wenn die Fenster heruntergerollt wurden, sank die Kraftstoffeffizienz, insbesondere für die Limousine mit geringerem Luftwiderstand. Es hat den SUV nicht so sehr betroffen, weil der SUV bereits viel Luftwiderstand hatte. Als die Klimaanlage eingeschaltet und die Fensterscheiben aufgerollt waren, war die Kraftstoffeffizienz am schlimmsten.
Forscher bei Edmunds.com fanden ähnliche Ergebnisse, wenn sie einen Kleintransporter prüften, der fast 10 Prozent Benzinverbrauch bei heruntergelassenen Fenstern und Wechselstrom bei 65 Meilen pro Stunde erhielt. Edmunds bemerkte: "Die Klimaanlage verursachte einen messbaren Abfluss des Motors und einen daraus resultierenden Abfall der Kraftstoffwirtschaftlichkeit ... [vielleicht weil die aerodynamischen Eigenschaften von Lastwagen einer Ziegelmauer ähnlicher sind als einer Limousine."
Das US-Energieministerium berichtet, dass "die Verwendung von Wechselstrom die Kraftstoffwirtschaftlichkeit eines konventionellen Fahrzeugs um mehr als 25 Prozent reduzieren kann, insbesondere auf Kurzstrecken".
Tipps zur Verwendung von weniger Gas bei der Kühlung Ihres Autos
Wie die Experten gezeigt haben, verbraucht die Klimaanlage mehr Gas als das Fenster herunterrollen, aber gute Gewohnheiten können Ihnen helfen, cool zu bleiben und weniger Auswirkungen auf Ihre Kilometerleistung zu haben:
- Verwenden Sie AC öfter bei Autobahngeschwindigkeiten und seltener während der Stadtfahrt oder im Stop-and-Go-Verkehr.
- Stellen Sie die Klimaanlage so hoch ein, wie es Ihr Komfortniveau zulässt.
- Lüften Sie das Auto, indem Sie die Fenster herunterrollen, bevor Sie die Klimaanlage einschalten und aufrollen. Wenn heiße Luft aus der Kabine entlassen wird, muss die Klimaanlage diese Luft nicht mehr kühlen.
- Starten Sie die Klimaanlage erst, wenn das Auto in Bewegung ist. Lassen Sie die Klimaanlage nicht laufen, während das Auto im Leerlauf läuft.
- Folgen Sie den Empfehlungen in der Bedienungsanleitung für den Betrieb der Klimaanlage. Viele Autos enthalten einen Umluftventilator, um die Kühlung eines heißen Autos zu beschleunigen. In der Regel schalten Sie dies einige Minuten lang ein, bevor Sie wieder auf frischen Luftstrom umschalten.